De Française trekt de crossover coupé-kaart.

De nieuwste in het gamma van het merk met de ‘chevrons’ werd op donderdag 29 juni gelijktijdig onthuld in Istanbul en Kopenhagen. Net als zijn neef, de Peugeot 408, waagt de Citroën C4 X zijn kans in het crossover-coupe segment. Niets revolutionairs, de C4 X is niets meer of minder dan een herziene C4. Als je voor de auto staat, merk je dat bijna alles hetzelfde is aan de twee modellen, ook de wielbasis. Alleen de daklijn en de koffer zijn anders.

We waren in de Deense hoofdstad aanwezig om kennis te maken met het model, wat ons de gelegenheid gaf de geheimen te onthullen van een sedan met een uiterlijk dat heel wat journalisten die de presentatie bijwoonden, wist te verbazen. Niet verwonderlijk, want Citroën kiest er bewust voor om auto's aan te bieden die "resoluut anders" zijn.

Net als zijn grote broer, de C5 X, die beweert de voordelen van een sedan, een SUV en een break te combineren, wordt de C4 X voorgesteld als een alternatief dat "de elegantie van een fastback, de attitude van een SUV en de tijdloze verfijning van een 4-deurs sedan" combineert. Een cocktail die resulteert in een verhoogde sedan met een afgeknotte achterkant en een imposante voorkant. Het is niet het meest evenwichtige ontwerp wat we al gezien hebben, maar het zal zeker een bepaald publiek aanspreken.

Ook hier put de C4 X inspiratie uit zijn grote broer door een veersysteem met progressieve hydraulische aanslagen te behouden. Dat is zeker een garantie voor comfort (wat Citroën het "vliegend tapijt-effect" noemt), maar zoals we zagen aan het stuur van de C5 X, kan het ook lichte rolneigingen veroorzaken. Dat kan een probleem zijn voor wie gevoelig is voor deiningen en andere koetswerkbewegingen.

Nog steeds wat comfort betreft, biedt de C4 X brede en uitnodigende zetels, voorzien van een speciaal 15 mm dik versterkt schuim. Dit soort van dekmatras biedt zowel ondersteunend als dynamisch comfort, wat vooral mensen die aan rugpijn lijden op prijs zullen stellen. De zetels zijn ook uitgerust met een schuim met hoge dichtheid, dat voor optimaal comfort zorgt en de gevolgen van inzakken en vroegtijdige veroudering van de zetels tegengaat.

De C4 X wordt geleverd met een goed ontwikkeld aanbod van diensten. Daartoe behoort MyCitroën Assist, waarmee je 24/7 gratis en zonder abonnement de hulpdiensten kan bellen. Dit wordt gekoppeld aan permanente geolokalisatie van het voertuig en een SOS-knop. Zo kunnen de hulpdiensten bij een ongeluk sneller ter plaatse zijn.

Citroën heeft bijzondere aandacht besteed aan het optimaliseren van de opbergruimte in het voertuig, naast de koffer. De C4 X heeft niet minder dan 16 open of gesloten compartimenten, verspreid over de hele cabine, met een totaal volume van zo'n 39 liter!

De 360° functie, die automatisch geactiveerd wordt wanneer de auto achteruit rijdt of handmatig gestart kan worden door de bestuurder, biedt video-assistentie bij alle manoeuvres aan lage snelheden, zicht vanaf de bovenkant van de auto en bestrijkt de hele omtrek.

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:

De literprijs van LPG blijft ook nu bijzonder betaalbaar. Maar wat zijn de voor- en nadelen?

De volgende generatie van de Skoda Superb zal in 2023 beschikbaar zijn. En dat is ook goed nieuws voor de VW Passat...

Ford heeft de Volkswagen Caddy naar eigen smaak herwerkt om hem aan te bieden als Tourneo Connect. Een gezinstransporter met 7 plaatsen op een moderne, praktische en comfortabele basis.

Vandaag is Maybach een label dat gekleefd wordt op de meest luxueuze modellen van Mercedes. 100 jaar geleden was het echter een op zichzelf staand merk dat enkele van de meest opulente auto’s op de planeet bouwde!

VROOM.be kroop in de huid van een consultant, een verkoper of een architect die kilometers vreet op weg naar zijn klanten. Is dat haalbaar met een elektrische auto?

De Française trekt de crossover coupé-kaart.

Hoewel het rationeel geen elk voordeel biedt, wil BMW ze toch zo lang mogelijk aanbieden op zijn auto’s voor liefhebbers.

De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?

Ford heeft de Volkswagen Caddy naar eigen smaak herwerkt om hem aan te bieden als Tourneo Connect. Een gezinstransporter met 7 plaatsen op een moderne, praktische en comfortabele basis.

Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?

De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!

Deze Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti, een brutale machine, om niet te zeggen dodelijk in de handen van niet-experts, zou “de beste auto ooit gebouwd” zijn volgens de stichter van het merk, Enzo Ferrari! Zegt dit model je wel niets? Goed nieuws: hij staat te koop...

De resultaten die behaald werden op dit circuit uitgerust met inductielaadlussen zijn bemoedigend.

De nieuwe generatie van de uitsluitend geëlektrificeerd aangedreven Kia is er. Maar tegen welke prijs?

Deze Lotus Cortina en Lotus Elan zijn zonder twijfel enkele van de belangrijkste ‘wegmodellen’ uit de geschiedenis van Lotus. De twee exemplaren hebben de reputatie van het merk gemaakt!

Dagelijkse update van de meest interessante auto’s, reviews en nieuws…